Το 2011, η Zoomlion Manufacturing, Mercedes-Benz Chassis, 47 M Σιδηρουργική Αντλία, 5 κύλινδροι και 5 πύργοι

1Για την καινοτόμο εξέδρα 5 RZ που έχει σχεδιαστεί εμπνευσμένη από τη βιονική τεχνολογία 5 RZ, το πραγματικό ύψος του υφάσματος αυξάνεται κατά 15% και το εύρος του υφάσματος αυξάνεται κατά 20%·

2Μεγάλος όγκος σύστημα άντλησης, χρησιμοποιώντας τεχνολογία συγκέντρωσης, χωρίς αύξηση της αντλίας πετρελαίου, η ικανότητα άντλησης σασί Isuzu μπορεί ακόμα να φτάσει 140 τετραγωνικά;Αυτοκίνητο με αντλία υπόστεγου Mercedes-Benz με διπλή κύρια αντλία, αντλιακή ικανότητα έως 180 τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετραγωνικών τετρα

3Η ώριμη τεχνολογία X-leg στην Ευρώπη μπορεί να συνειδητοποιήσει συγχρονισμένη λειτουργία ενός μονομερούς ποδιού, μειώνοντας τον χρόνο θέσης κατά 40%·

4Το σύστημα εκτοξεύσεως υιοθετεί ελαφρύ σχεδιασμό, συνεχίζοντας τη δομική μορφή της σειράς αντλίας Sanqiao και την ώριμη τεχνολογία συγκόλλησης της Zhonglian.

5Το πίνακα στροφής υιοθετεί το σχήμα βενζίνης μιας νέας δομής, για να εξασφαλιστεί ότι η ακτίνα του υφάσματος είναι 39 μέτρα.

6Με μεγαλύτερο εύρος υποστήριξης σε μία πλευρά, το εύρος εργασίας του είναι 80° μπροστά και 140° στα αριστερά και δεξιά, και η αριστερή και δεξιά γωνία του υφάσματος είναι η μεγαλύτερη επί του παρόντος.

7Για πρώτη φορά, υιοθετείται η νέα τεχνολογία κάμψης διπλής μεταβλητής διαμέτρου.

8Το σύστημα έκτακτης ανάγκης του εκτοξευτή υιοθετεί την τεχνολογία προσαρμοστικής αντιστοίχισης ροής για να εξασφαλίσει σταθερή και αξιόπιστη άντληση.

9Το φορτηγό αντλίας κλειστού συστήματος Mercedes-Benz διαθέτει μοναδική έξυπνη τεχνολογία ελέγχου θερμοκρασίας και εξοικονόμησης ενέργειας και τεχνολογία πρόληψης της ροής του σκυροδέματος.

10Τα βασικά εξαρτήματα κατασκευάζονται από τις διεθνείς πρώτης κατηγορίας μάρκες και υιοθετούνται οι πιο αυστηρές και απαιτητικές διαδικασίες παραγωγής και δοκιμών για να εξασφαλιστεί η υψηλή ποιότητα κάθε φορτηγού αντλίας.