Ονομασία μάρκας: | OEM |
Αριθμός μοντέλου: | 28 εσωτερικά δόντια |
MOQ: | 1 κομμάτι |
τιμή: | 150$ |
Χρόνος παράδοσης: | 6days |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Το μαντήλι σφαιρίσματος σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας ελαίου σε μια αντλία γραμμής σκυροδέματος εξυπηρετεί σημαντική λειτουργία στη λειτουργία του εξοπλισμού.Εδώ είναι μια περιγραφή της λειτουργίας και του ρόλου του sleeve spline ζεύξης:
Μεταφορά ισχύος: Το μαντήλι σπλιν ζεύξης λειτουργεί ως σύνδεση μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας πετρελαίου, διευκολύνοντας τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στην αντλία.Επιτρέπει στην περιστροφική κίνηση του κινητήρα να μεταδοθεί στην αντλία πετρελαίου, ο οποίος ενεργοποιεί τον μηχανισμό άντλησης στην αντλία γραμμής σκυροδέματος.
Αντιστάθμιση παραθυροποίησης: Το μαντήλι σπλιν σύνδεσης έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί ελαφρές παραθυροθέσεις μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας πετρελαίου.και γωνιακές δυσπροσαρμογές που μπορεί να προκύψουν λόγω δονήσεωνΑυτό συμβάλλει στη διασφάλιση μιας ομαλής και αποτελεσματικής μετάδοσης ισχύος μεταξύ του κινητήρα και της αντλίας.
Απορρόφηση κρούσματος: Το μανδύα σπλιν σύνδεσης παρέχει επίσης ένα βαθμό απορρόφησης κρούσματος μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας ελαίου.Βοηθά στην αμβλυντική αντιμετώπιση οποιωνδήποτε ξαφνικών ή υπερβολικών δονήσεων ή συγκρούσεων που μπορεί να προκύψουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίαςΜε την απορρόφηση και τη μείωση αυτών των δονήσεων, το μανίκι σπλιν σύνδεσης συμβάλλει στην προστασία των στοιχείων της αντλίας γραμμής σκυροδέματος και στην παράταση της ζωής τους.
Περιορισμός ροπής: Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο μανδύας σφαιριδίου ζεύξης μπορεί να ενσωματώνει μηχανισμό περιορισμού ροπής.Ο μηχανισμός αυτός έχει σχεδιαστεί για την προστασία του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας ελαίου από υπερβολική ροπή ή υπερφόρτωση.Μπορεί να συμβάλει στην πρόληψη ζημιών στα εξαρτήματα και να εξασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού.
Συνολικά, το μανίκι σπιλίνου σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας πετρελαίου σε μια αντλία σκυροδέματος παίζει κρίσιμο ρόλο στη μετάδοση ισχύος, την αντιστάθμιση των παραμορφώσεων, την απορρόφηση συγκρούσεων,και παρέχει περιορισμό ροπήςΕξασφαλίζει την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του εξοπλισμού, προστατεύει τα εξαρτήματα από ζημιές και συμβάλλει στη μακροζωία και την αξιοπιστία της αντλίας γραμμής σκυροδέματος.
Ονομασία μάρκας: | OEM |
Αριθμός μοντέλου: | 28 εσωτερικά δόντια |
MOQ: | 1 κομμάτι |
τιμή: | 150$ |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Πρότυπα εξαγωγής |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Το μαντήλι σφαιρίσματος σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας ελαίου σε μια αντλία γραμμής σκυροδέματος εξυπηρετεί σημαντική λειτουργία στη λειτουργία του εξοπλισμού.Εδώ είναι μια περιγραφή της λειτουργίας και του ρόλου του sleeve spline ζεύξης:
Μεταφορά ισχύος: Το μαντήλι σπλιν ζεύξης λειτουργεί ως σύνδεση μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας πετρελαίου, διευκολύνοντας τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στην αντλία.Επιτρέπει στην περιστροφική κίνηση του κινητήρα να μεταδοθεί στην αντλία πετρελαίου, ο οποίος ενεργοποιεί τον μηχανισμό άντλησης στην αντλία γραμμής σκυροδέματος.
Αντιστάθμιση παραθυροποίησης: Το μαντήλι σπλιν σύνδεσης έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί ελαφρές παραθυροθέσεις μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας πετρελαίου.και γωνιακές δυσπροσαρμογές που μπορεί να προκύψουν λόγω δονήσεωνΑυτό συμβάλλει στη διασφάλιση μιας ομαλής και αποτελεσματικής μετάδοσης ισχύος μεταξύ του κινητήρα και της αντλίας.
Απορρόφηση κρούσματος: Το μανδύα σπλιν σύνδεσης παρέχει επίσης ένα βαθμό απορρόφησης κρούσματος μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας ελαίου.Βοηθά στην αμβλυντική αντιμετώπιση οποιωνδήποτε ξαφνικών ή υπερβολικών δονήσεων ή συγκρούσεων που μπορεί να προκύψουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίαςΜε την απορρόφηση και τη μείωση αυτών των δονήσεων, το μανίκι σπλιν σύνδεσης συμβάλλει στην προστασία των στοιχείων της αντλίας γραμμής σκυροδέματος και στην παράταση της ζωής τους.
Περιορισμός ροπής: Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο μανδύας σφαιριδίου ζεύξης μπορεί να ενσωματώνει μηχανισμό περιορισμού ροπής.Ο μηχανισμός αυτός έχει σχεδιαστεί για την προστασία του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας ελαίου από υπερβολική ροπή ή υπερφόρτωση.Μπορεί να συμβάλει στην πρόληψη ζημιών στα εξαρτήματα και να εξασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού.
Συνολικά, το μανίκι σπιλίνου σύνδεσης μεταξύ του κινητήρα ντίζελ και της αντλίας πετρελαίου σε μια αντλία σκυροδέματος παίζει κρίσιμο ρόλο στη μετάδοση ισχύος, την αντιστάθμιση των παραμορφώσεων, την απορρόφηση συγκρούσεων,και παρέχει περιορισμό ροπήςΕξασφαλίζει την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του εξοπλισμού, προστατεύει τα εξαρτήματα από ζημιές και συμβάλλει στη μακροζωία και την αξιοπιστία της αντλίας γραμμής σκυροδέματος.